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标题:隔油池的结构及原理

一、隔油池的基本结构
隔油池通常由池体、油水分离装置、出水口、进水口等部分构成。池体一般由混凝土、钢板或塑料等材料制成,具有良好的抗腐蚀性和强度。根据不同的使用需求,隔油池的尺寸可以有所不同,但其基本构造大致相同。
池体:作为隔油池的主体部分,池体起到了容纳废水和油水分离的作用。池体的设计通常需要保证废水流动平稳,避免产生过大的水流冲击影响油水分离的效果。
进水口:进水口是废水进入隔油池的地方,通常设计为偏离池体中心的位置,避免直接流入池底,从而影响油水分离效率。
油水分离装置:油水分离装置是隔油池的核心部分,其作用是将水中的油脂与水分离开来。常见的分离方式有重力分离和气浮分离两种。油脂由于密度小,会浮在水面上,而水的密度较大,沉到底部。
出水口:通过特殊设计的出水口,隔油池可以将处理后的废水排出,通常还需要通过进一步的水处理工艺进行净化。
二、隔油池的工作原理
隔油池的工作原理主要基于油水的密度差异,通过重力分离、浮力原理以及一些辅助设施的作用来完成油水的分离。

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